Приветствую Вас Гость | RSS

Воскресенье, 25.08.2019, 19:54

Поиск
Меню сайта
Новые объявления
[02.06.2017] [Прочие]
Зимнее хранение катеров
[10.05.2017] [Прогулочные суда]
Прогулки на катере по Москве-реке в г. Воскресенске
[20.04.2017] [Адмиральцы]
Аврора (Алюминиевый корпус, морской двигатель )
[11.04.2017] [Прочие]
продам финский катер BELLA 620 DC
[21.11.2016] [Прочие]
Купить катер (лодку) Flipper 880 ST
Последние новости
[25.03.2015]
На Волго-Доне открылась навигация
[03.03.2015]
В работах по реконструкции гидроузла «Кузьминск» на Оке завершен очередной этап
[06.01.2015]
Речники готовятся к новой навигации
[17.11.2014]
Сроки окончания работы шлюзов ФГУП "Канал имени Москвы"
[03.04.2014]
Опыт французских властей по переключению грузопотоков с автомобильного на внутренний водный транспорт
Форма входа

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2012 » Сентябрь » 7 » Спуск на воду пятого многоцелевого катера проекта МРВ14 «Аквамарин»
07.09.2012 11:41
Спуск на воду пятого многоцелевого катера проекта МРВ14 «Аквамарин»
Источник: ОАО "МССЗ"



07 сентября 2012г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду пятого многоцелевого катера проекта МРВ14 заводской номер 405 «Аквамарин», строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт» для порта г.Астрахань, Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».

Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.

Многоцелевой катер проекта МРВ14 - современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий постройки. Исполняя поручение ОСК по развитию катерного производства, МССЗ в октябре 2011 года приступил к строительству серии из 6 многоцелевых катеров проекта МРВ14 по заказу Росморпорта. Многоцелевой катер оборудован новейшей пропульсивной установкой Volvo Penta IPS 450. С помощью системы динамического позиционирования возможно сохранять заданное положение катера при проведении спасательных операций в плохих погодных условиях (ветер, волнение, течение). По сравнению с аналогами в своем классе, ходовая система IPS добавляет 20% к максимальной скорости, 15% к скорости разгона и при этом позволяет сэкономить до 30% топлива. Подобный проект в России реализуется впервые.

По сложившейся традиции «крестной мамой» - Рагозиной Светланой, секретарем ОАО «МССЗ», о борт судна была разбита бутылка шампанского. Зам.директора судостроительного комплекса Константин Константинович Тикк поздравил всех присутствующих с очередным успешным спуском и пожелал дальнейших успехов в работе.

405-5 405-4 405-3 405-2


Просмотров: 636 | Добавил: Paul | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]