Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 20.02.2020, 05:32

Поиск
Меню сайта
Новые объявления
[02.06.2017] [Прочие]
Зимнее хранение катеров
[10.05.2017] [Прогулочные суда]
Прогулки на катере по Москве-реке в г. Воскресенске
[20.04.2017] [Адмиральцы]
Аврора (Алюминиевый корпус, морской двигатель )
[11.04.2017] [Прочие]
продам финский катер BELLA 620 DC
[21.11.2016] [Прочие]
Купить катер (лодку) Flipper 880 ST
Последние новости
[25.03.2015]
На Волго-Доне открылась навигация
[03.03.2015]
В работах по реконструкции гидроузла «Кузьминск» на Оке завершен очередной этап
[06.01.2015]
Речники готовятся к новой навигации
[17.11.2014]
Сроки окончания работы шлюзов ФГУП "Канал имени Москвы"
[03.04.2014]
Опыт французских властей по переключению грузопотоков с автомобильного на внутренний водный транспорт
Форма входа

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2012 » Октябрь » 10 » Сосновский судостроительный завод спустил на воду третье и четвертое судно снабжения для Камчатки
10.10.2012 13:26
Сосновский судостроительный завод спустил на воду третье и четвертое судно снабжения для Камчатки
5 октября и 8 октября Сосновский судостроительный завод спустил на воду третье и четвертое судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 "Сосновка-3" и «Сосновка-4». Серия из четырех судов, спроектированных "Морским инженерным бюро", построена корабелами Сосновки в рамках выполнения государственного заказа по Федеральной Целевой Программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2015 года" Государственный заказчик - Федеральное агентство морского и речного транспорта. После проведения швартовных и ходовых испытаний "Сосновка-3" и "Сосновка-4" будут отправлены в Петропавлоск-Камчатский. Первые два судна серии "Сосновка-1" и "Сосновка-2" успешно эксплуатируются государственным унитарным предприятием Камчатского края "Камчаттрансфлот». Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.

Просмотров: 798 | Добавил: Paul71 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]