Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 20.02.2020, 05:24

Поиск
Меню сайта
Новые объявления
[02.06.2017] [Прочие]
Зимнее хранение катеров
[10.05.2017] [Прогулочные суда]
Прогулки на катере по Москве-реке в г. Воскресенске
[20.04.2017] [Адмиральцы]
Аврора (Алюминиевый корпус, морской двигатель )
[11.04.2017] [Прочие]
продам финский катер BELLA 620 DC
[21.11.2016] [Прочие]
Купить катер (лодку) Flipper 880 ST
Последние новости
[25.03.2015]
На Волго-Доне открылась навигация
[03.03.2015]
В работах по реконструкции гидроузла «Кузьминск» на Оке завершен очередной этап
[06.01.2015]
Речники готовятся к новой навигации
[17.11.2014]
Сроки окончания работы шлюзов ФГУП "Канал имени Москвы"
[03.04.2014]
Опыт французских властей по переключению грузопотоков с автомобильного на внутренний водный транспорт
Форма входа

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2013 » Февраль » 8 » МССЗ заложил новые проекты
08.02.2013 11:05
МССЗ заложил новые проекты

источник: ОАО "МССЗ"

08 февраля 2013 года в 11.00 на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось торжественное мероприятие посвященное:

katran-   закладке киля рабоче-спасательного и разъездного катера проекта 21770 шифр «Катран» (зав.№094). Катер будет построен по проекту ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» по заказу ОАО «Адмиралтейские верфи» для военно-морского флота Российской Федерации;



new1

- закладке киля обстановочного судна проекта 3050.1. (зав.№ 240) для нужд ФБУ «Азово-Донское ГУБ ВПиС» (г. Ростов на Дону). Серия из 12 современных обстановочных судов данного проекта строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта.



3052-1- закладке киля головного обстановочного судна проекта 3052 (зав.№ 271) для нужд ФБУ «Волго-Балтийское ГБУВПиС» (г. Санкт-Петербург). Серия из 7 современных обстановочных судов проекта 3052 будет построена в рамках государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» (строительство обстановочного судна класса РРР «* О-пр 2.0 (лед 20)».



Проектантом обстановочного судна проекта 3052, как и предыдущих проектов 3050 и 3050.1 выступило ООО «ГЦКБ Речфлота». В 2012 году МССЗ точно в срок сдал 8 единиц обстановочных судов проекта 3050 организациям, обслуживающим внутренние водные пути. Всего по трем государственным контрактам в период с 2012г. по 2015 г. на МССЗ будет построено и сдано 46 единиц обстановочных судов. На МССЗ размещено три четверти от всего объема заказов на строительство обстановочных судов, предусмотренных в рамках государственной программы «Обновление обслуживающего флота». Судно, заложенное 08 февраля 2013 года, является флагманом проекта 3052 и будет самым большим из обстановочных судов (длина 35.8м.), к тому же в отличие от предшествующих проектов класс данного судна выше (*О-пр 2.0 (лед 20)).

Еще одним не менее важным событием стала закладка киля рабоче-спасательного и разъездного катера проекта 21770 шифр «Катран» (зав.№094), строящегося по заказу ОАО «Адмиралтейские верфи» для нужд военно-морского флота РФ. По словам главного конструктора ОАО «ЦМКБ «Алмаз» Ховрякова А.Н., катер совмещает в себе синтез сложнейших технических инноваций и малый размер (длина 9,12 м.), при этом задачей катера будет являться обеспечение жизнедеятельности корабля-носителя и выполнение спасательных работ.

Технические характеристики: обстановочного судна проекта 3052:

  • Тип - Обстановочное судно (служебно-вспомогательное);
  • Класс судна: РРР *О-пр 2.0 (лед 20);
  • Длина наибольшая: 35,8 м.
  • Ширина: 6,0 м.
  • Осадка максимальная: 1,4 м.
  • Водоизмещение в грузу: 144 м3
  • Мощность ГД: 2х225 л.с.
  • Скорость 13 уз.
  • Автономность 5 сут.
  • Экипаж 6/4 чел. Размещение экипажа предусмотрено в шести одноместных и одной четырехместной каютах.

Назначение:

  • - установка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе вех и буев речных и озерных до типаразмера 4;
  • - обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки;
  • - контроль состояния судового хода на внутренних водных путях;
  • - контроль состояния навигационного ограждения судового хода;
  • - буксировка несамоходных плавсредств;
  • - перевозка грузов на рабочей палубе;
  • - рейдовое снабжение судов.

Технические характеристики: обстановочного судна проекта 3050.1

  •  Класс РРР: «Р1,2 (лед 20)»
  • Длина габаритная,  27,56 м
  • Ширина,  4,73 м
  • Осадка,  0,9 м
  • Водоизмещение полное,  72 т.
  • Скорость хода,  10,8 уз.
  • Дальность плавания,  1600 миль
  • Автономность плавания,  6 сут.
  • Экипаж,  6 чел.
  • Главная энергетическая установка, кВт дизель 6ЧСП 13/14 - 85.

Назначение:

  • Судно предназначено для осуществления следующих задач:
  • - установка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе вех и буев;
  • - обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки;
  • - контроль состояния судового хода на внутренних водных путях;
  • - контроль состояния навигационного ограждения судового хода;
  • - буксировка несамоходных плавсредств;
  • - перевозка грузов на рабочей палубе;
  • - рейдовое снабжение судов.

Технические характеристики: рабоче-спасательного и разъездного катера проекта 21770 шифр «Катран»

  • Класс катера: рабоче-спасательный и разъездной бортовой катер с надувными эластичными бортами
  • Длина габаритная,   9,12 м
  • Ширина,  3,32 м
  • Осадка,  0,67 м
  • Скорость хода,  32 уз.
  • Дальность плавания,  100 миль
  • Автономность,  1 сут.
  • Экипаж,  2 чел.
  • Главная энергетическая установка, кВт 2 ДГ х 232.

Назначение:

Катер предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе, а также для проведения спасательных операций.


Просмотров: 1664 | Добавил: Paul71 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]