Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 25.04.2024, 18:28

Поиск
Меню сайта
Новые объявления
[02.06.2017] [Прочие]
Зимнее хранение катеров
[10.05.2017] [Прогулочные суда]
Прогулки на катере по Москве-реке в г. Воскресенске
[20.04.2017] [Адмиральцы]
Аврора (Алюминиевый корпус, морской двигатель )
[11.04.2017] [Прочие]
продам финский катер BELLA 620 DC
[21.11.2016] [Прочие]
Купить катер (лодку) Flipper 880 ST
Последние новости
[25.03.2015]
На Волго-Доне открылась навигация
[03.03.2015]
В работах по реконструкции гидроузла «Кузьминск» на Оке завершен очередной этап
[06.01.2015]
Речники готовятся к новой навигации
[17.11.2014]
Сроки окончания работы шлюзов ФГУП "Канал имени Москвы"
[03.04.2014]
Опыт французских властей по переключению грузопотоков с автомобильного на внутренний водный транспорт
Форма входа

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2013 » Март » 29 » МССЗ заложил катер нового поколения
29.03.2013 11:33
МССЗ заложил катер нового поколения
Источник: ОАО "МССЗ"

9   10

29 марта 2013 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось очень важное и значимое событие для предприятия - закладка киля головного служебно-разъездного катера проекта РТ14МТ.

Катер будет построен по проекту  ГК «Морская техника». Проект катера разработан в соответствии с Правилами Российского речного регистра.

Катер РТ14МТ предназначен для эксплуатации на внутренних водных путях Российской Федерации, как в светлое, так и в темное время суток. В основу нового проекта положен катер проекта МРВ14 (серия из шести многоцелевых катеров была построена в 2012 году и сдана в адрес заказчика - Росморпорта). Катер проекта МРВ14 стал явлением в отечественном катерном судостроении – инновационным. Изучив опыт, первого года их эксплуатации и собрав отзывы моряков, завод совместно с проектным бюро ГК «Морская техника» разработал еще более совершенную версию – катер РТ14МТ.

В жилом отсеке РТ14МТ расположены две комфортабельные двухместные каюты, санблок с душем и место для подогрева пищи. В рубке с большой площадью остекления (3600) с максимальным учетом эргономики расположены места для экипажа и персонала.

На катере применена пропульсивная установка IPS 450, зарекомендовавшая себя с наилучшей стороны на проекте МРВ14. Повышена дальность плавания до 500 км, за счет увеличения объема топливных цистерн. Катер РТ14МТ сохранил расчетную скорость полного хода 22 узла, несмотря на увеличение длины и увеличение водоизмещения.

В конструкции корпуса максимально применены панели из алюминиевого сплава 1561, что позволило уменьшить массу корпуса и трудоемкость постройки. И еще одно, что с точки зрения потребителя является очень важным. Все эти усовершенствования выполнены без изменений бюджета катера.

Торжественную часть мероприятия открыл Коммерческий директор Новосельцев Б.Ф., он поздравил работников предприятия с началом работы над новым проектом и отметил, что освоение строительства катеров различного назначения дает новые перспективы развития МССЗ. В торжественном митинге приняли участие зам. Генерального директора ГК «Морская техника» Клемин Д., а также зам. Генерального директора РРР Лобанов Г.В.

По завершении церемонии, ответственными должностными лицами  был подписан Акт о закладке киля головного служебно-разъездного катера РТ14МТ.

Технические характеристики:

  • Класс РРР    «+О 2,0/1,2 глиссер»
  • Длина наибольшая:                 15,5 м.
  • Ширина наибольшая:              4, 36 м.
  • Осадка:                                       1,25 м.
  • Материал:                                  АМг
  • Скорость:                                   22 уз.
  • Экипаж:                                     2 чел.
  • Пассажиры:                               6 чел.
  • ГД                                               2х243 кВт
  • Движители                                2хIPS

Просмотров: 1264 | Добавил: Paul71 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]